航海赛道是所有内陆城市学员的弱项,风城赛车学院全体师生和全体学员做好了结束比赛的准备。
戴德猛校长气得捶大腿,恨自己没有重视航海赛道。玫瑰导师感觉心里压着大石头,心里非常不好受。
倒是夏至心态调整快,恢复了很多。
比赛开始。
夏至和尤里恩一左一右双喷弹射起步。
幻海遗迹是航海赛道里面的一条3星赛道,主要失误点在赛道中段和赛道末段的极速水漂点位。
赛道中段的极速水漂要把握好最后一跳的角度,要不然不仅走不上近道,还会撞墙。
因为近道陆地高于水平面。
赛道末段的极速水漂至少要掌握好两次跳跃角度,赛道有三层矮护栏。
首先是第一跳。
可以选择最外道,也可以选择走中间,看个赛道熟悉程度。
走最外道需要注意第一次极速水漂跳跃距离,以免跳跃高度不够撞上护栏。
只要第一次掌握好,往后的两次极速水漂失误概率叫嚣。
走中间则看也差不多,极速水漂的跳跃需要注意内道护栏高度,跳过了问题就不算大。
赛道需要跑两圈,全程跑完大约10.5公里,赛道纪录为2′0″17,是上上届校级联赛留下的。
第一个弯道,直角弯。
尤里恩前面领跑,集满氮气后并没有急着释放。
夏至看在眼里,原本打算重踩氮气踏板组c组合喷的他放弃了。
航海赛道尤里恩比夏至熟悉,节奏也肯定更好,夏至要做的就是学习跑法,跟上对面。
第二个弯道,U型弯道。
两人先后通过。
前面是阶梯状下坡,赛车腾空后尤里恩利用空喷和落地喷组成c喷。
方向盘左打一点,赛车连续跳跃走近道,氮气结束后还可以进行三次氮气延续,直至下一个弯道。
这里夏至有一点失误,没有跟上尤里恩的节奏。
尤里恩第一个氮气延续接了一次无伤卡气,车身摆动比较轻微,注意道路的夏至疏忽了。
直到快接近下一个弯道点夏至才注意到氮气没有集满,于是忙着卡气,过弯路线肥了一点,速度也比尤里恩慢了一点。
双方拉开0.5秒左右差距。
下一个弯道甩尾漂移。
之后是一段上坡,赛道被分成了两条,中间有一道矮的护栏。
一条路前半段有加速带,一条路后半段有加速带。
前半段有加速带的路标为橙色,后半段有加速带的路标为蓝色。
赛道路线该怎么走夏至是知道的。
漂移后走蓝色路标路段,路标处比上坡高一截,恰好可以在氮气结束后形成氮气延续节奏。
方向盘左打。
从蓝色路标路段跳跃至橙色路标路段。
一、二、三、四……
方向盘右打,这段赛道前半段又比后半段高一节,整体也是阶梯状。
赛车从橙色路标赛道飞跃至蓝色路标赛道,氮气延续第五、六、七次。
之后赛车飞跃落水。
落水前的速度高达432。
落水后尤里恩卡气多集了一管氮气,这是夏至没有注意到的,但也非正常拉进了一点距离。
夏至皱眉感到疑惑,一时间也没想到水上赛道可以在这么短的时间里集满一管氮气。
之后到赛道中段近道点的跑法就出现不同了。
尤里恩跳上近道点后立刻开氮气,然后叠加加速带的速度。
夏至不止要平跑0.2秒路程,加速带那里还要进行卡气。
陆地卡气速度损失可比水里大多了,再加上速度不对等,夏至一下被拉开了不少距离。
海城赛车学院的学员欢呼,航海赛道尤里恩近乎碾压。
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