不止导师惊讶,场边的学员同样惊讶。
“一年级学员已经这么吊了吗,喷时长卡得比我们这种老学员都卡得准。”二年级的一名学员长大嘴巴,不敢相信。
旁边同学提醒道:“这可是实战赛的第一名,没点东西能拿第一名吗。”
“有道理!”
大家点头表示认同,对夏至高看了几分。
一年级学员这面更为激动。
赋最好的几个坐着没动,往后的学员则全部起立。
“至哥牛B!”
“至哥你是最棒的。”
“我要和你生猴子。”
“……”
镜头回到场赛道上。
贾斯丁透过车窗看到和他并驾齐驱的夏至,内心被震撼到了。
他学到现在都没有完全卡好喷时间,结果却被入学不到半年的新生做到了。
这是怎样的赋?
私底下又磨炼过多少次数?
贾斯丁不得而知,现在也没时间进行询问。
来到第一个弯道。
夏至抢内道,拉一个停滞漂移。
车速有一定损失,但集气却很快。
停滞漂移下赛车系统不用把大部分精力放在赛车平衡上,集气情况就比平时漂移多上一些。
贾斯丁迫于无奈走外面,同样也拉了一个停滞漂移,双方只有微的差距。
嘭!嘭!
双方两次喷提速。
贾斯丁学长卡位,车头贴住夏至赛车中部,两辆车发出“滋滋滋”的摩擦声。
这是卡位技术中的直道封内道,目的是防止有超幅度领先的选手继续抢占内道。
夏至试过打方向,想挤开贾斯丁。
然后他放弃了。
幅度动方向没用,贾斯丁死死握着方向。狠一点倒是有用,赛车系统直接发出失控风险警告。
这是夏至第一次遇到这么让人难受的对抗技术,感觉比星际赛场上那帮人还要狠。
没办法,只能保持现在的角度准备走外道了,赛车失控可比走外道严重多了。
然而贾斯丁学长这样的行为让一年级学员有些不高兴了。
本来高年级学员就有技术优势和赛道熟练度的优势,没想到刚刚过去第一个弯道贾斯丁就给夏至上对抗了。
“无耻!”
“不要脸!”
“这么输不起吗?”
“画个圈圈诅咒你。”
“……”
高年级学员不甘示弱,反呛回去。
“你们懂什么,对抗是赛车的一部分,难道比赛中你能让人不和你对抗吗。”
一年级学员老老实实闭嘴,高年级学员的话让他们无法反驳。
未来的校级联赛上会有对抗,进入超级联盟后也会有对抗。这年头已经没有人老老实实跑计时了,观众也不是特别爱看单纯的计时比赛。
进入第二个弯道。
45°漂移!
夏至提前一点漂移,视线看向窗外,嘴角微微上扬。
和我比对抗?
学长你还嫩零了。
夏至精通弯道内卡外和外卡内对抗技术,这些全部都是星际赛场上实践得来的。
不过贾斯丁也不怕,对抗技术他也会。
遇到这种情况只要漂移时间晚一点,漂移距离长一点就可以挤开耐撞度差不多的赛车,甚至有时候还会挤掉对手的一个喷,或者挤到拖漂。
c总没有c快吧?
拖漂后没c快吧?
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